释放了！特斯拉于北美供应共用充电标准这代表？

  全球电动车龙头特斯拉的执行长 Elon Musk 近来表明，未来将在美国的特斯拉超级充电站添加 CCS 充电设备，让非特斯拉阵营的电动车也能同享充电资源。即便特斯拉出产供不同国家贩售的车款援助欧规 CCS2、自家 TPC 充电等充电标准，但现在美国区域的特斯拉超充站皆仅搭载专属 TPC 充电桩。跟着新代代动力车例如：纯电动车、PHEV 插电式混合动力车等遍及，未来在建置充电桩的一起，供应多元充电标准将会成为运具电动化布局及开展的要害。

  现在欧洲商场的特斯拉车款皆为 CCS2 标准，而近期 CCS1 转接头在美国的上台，因而促进特斯拉开端方案并着手处理车辆与 CCS 标准的兼容性。尽管官方现在并未发布美国区域 CCS 标准的具体运用内容，但以现在商场上欧规采 CCS2，美规采 CCS1 为干流的充电标准而言，特斯拉在美国选用 CCS1 的机率较高。考量到全体电动车开展的新趋势，特斯拉敞开其他车厂同享期充电资源是必定的趋势 ; 而从前特斯拉执行长 Elon Musk 从前就曾于 Twitter 上发布敞开其他车款运用旗下超充站的音讯，间接应证了美国区域特斯拉超充站进行改革的音讯。

  特斯拉于欧洲商场推出Model 3) 时，就是运用 CCS 转接头作为充电桩适用性调整，即便特斯拉没有发布未来美国将选用 CCS 充电枪，亦或许 CCS 转接头，但美国区域特斯拉超充站可能会依样画葫芦，若选用 CCS 转接头方法。不需要大举移除旧款充电桩，仅需替换线材、接头号设备，即可更新超充站援助充电的标准，以企业下降花费本钱交换收益的视点来看，运用 CCS 转接头将会是最契合经济效益的方法。

  不过部格外媒针对特斯拉超充站设备的更新，提出不同见地，或许新式超充站将一起装备 2 种充电标准，分别为特斯拉TPC 以及 CCS1 充电枪，由于曩昔特斯拉推出的车型，包括旧款Model S)、Model X) 等，依旧选用 TPC 充电标准，一起具有 2 种标准除了保持特斯拉车款原生体系的兼容性，还能供应非特斯拉阵营车款运用，当充电车口数添加时，将有利于提高充电站运用率，进行高效率的分流充电。

  尽管现在特斯拉执行长 Elon Musk 没有发布何时将完结超充站充电标准更新，即便此举将下降特斯拉专属充电网络的竞赛优势，但将有利于加快交通工具电气化开展，同享超充站设备，还能为特斯拉带来更多来自动力供应的收益。或许在不久之后，美国区域的特斯拉超充站就可以正常的看到更多品牌电动车、插电式混合动力车同享充电桩的画面。

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